Forum der VFXXXXC Fangemeinde

Hallo zusammen.
An meiner SM hat sich die ZKD verabschiedet - weißer Rauch, keine Leistung, Öl im Kühlmittelüberlauf.
Ich bin auf der Suche nach einem zuverlässigen Schrauber im Ruhrgebiet, der mir mein Moped über den Winter wieder flott macht.
Leider bin ich nicht der Typ, der in Lage ist, die Reparatur selbst durchzuführen.
Es würde mich glücklich machen, hier entsprechende Tipps zu erhalten.
Glück Auf

Hi

Kann dir zwar hier unten nicht helfen, wieviele Km bist du den mit dem "weissen Rauch" gefahren

Hört sich nicht gut an

Hirbel

Werden einige km gewesen sein, da ich auf der Autobahn war und es an der Abfahrt erst bemerkt habe.

Upps

Was sind deiner Meinung nach "einige Kilometer", war die richtig heiss

Hirbel

Denke schon.

Das ist echt.....

Im Pott gibt es ja einige reguläre Honda Händler, aber eine freie Werkstatt kenne ich so nicht. An der Zeche Holland im BO - Wattenscheid, an der Tanke, da scheint eine freie Werkstatt zu sein.

Jetzt hast du auch noch einen Exoten und wenn ich dir einen Rat geben darf, erkundige dich nach Preisen bei den verschiedenen Werkstätten (im Syburger stehen einige drin) und dann kannst du entscheiden, ob ein Tauschmotor nicht billiger wäre.

In Essen habe ich gute Erfahrung mit dem Motorradservice Martin Ludwig gemacht, der seinerzeit meinen Rahmen gerichtet hat. Es gibt aber noch zwei weitere freie Werkstätten in Essen, eine ist das Motodrom und die andere BDS Bike Discount Service.

LHzG

Oliver

Moin,
danke dir für die Tipps. Hört sich an, als kämst du hier bei mir aus der Ecke.
Habe bei Honda Oeler nachgefragt, der mir von 500,- € bis 1500,- € alles in Aussicht stellte. Je nach Umfang des Schadens.
Der Schrauber ggü. vom Kaufland in WAT ist mir auch bekannt. Habe einen vielversprechenden Tipp in Bottrop erhalten, die auch mit meinem seltenen Teilchen Erfahrung haben sollen.
Tauschmotor wäre dann die letzte Alternative. Mal schauen.

Bin aus Essen...steht auch im Profil

Oder so ...

Ich kann Motor van den Berg in Moers empfehlen. Schrauber in 3. Generation. Ehemals Honda Vertragspartner und seit einigen Jahren unabhängig. Restaurieren auch viele alte Honda Modelle. Fahre mit meinen Bikers immer dort hin

Magnat hat geschrieben:Moin,
danke dir für die Tipps. Hört sich an, als kämst du hier bei mir aus der Ecke.
Habe bei Honda Oeler nachgefragt, der mir von 500,- € bis 1500,- € alles in Aussicht stellte. Je nach Umfang des Schadens.
Der Schrauber ggü. vom Kaufland in WAT ist mir auch bekannt. Habe einen vielversprechenden Tipp in Bottrop erhalten, die auch mit meinem seltenen Teilchen Erfahrung haben sollen.
Tauschmotor wäre dann die letzte Alternative. Mal schauen.

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