43er Tacho und Kontrolllampen
- caddy
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43er Tacho und Kontrolllampen
Bin gerade bissl am Schrauben und wollte mal die Blinkerkontrolle auf LED umzwitschen wegen besserer Sichtbarkeit.
Jemand schon mal gemacht und hat Info?
Meine Infos aus dem Darknet zeigen auf das die 3 Kontrolllämpchen die Bezeichnung T 6,5 haben sollen. Also dann 6,5mm im Durchmesser als Glassockel mit 12V und 1,7W.
Hat jemand Infos dazu ob sich auf LED lohnt oder es etwas Besseres gibt. LED`s habe ich nur die T5 in 5mm und 1,2W gefunden.
Drehzahlbeleuchtung ist dann schon wieder in T10 Glassockel.
Jemand schon mal gemacht und hat Info?
Meine Infos aus dem Darknet zeigen auf das die 3 Kontrolllämpchen die Bezeichnung T 6,5 haben sollen. Also dann 6,5mm im Durchmesser als Glassockel mit 12V und 1,7W.
Hat jemand Infos dazu ob sich auf LED lohnt oder es etwas Besseres gibt. LED`s habe ich nur die T5 in 5mm und 1,2W gefunden.
Drehzahlbeleuchtung ist dann schon wieder in T10 Glassockel.
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- caddy
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Re: 43er Tacho und Kontrolllampen
Ik hab mal bissl geforscht und bei einem Moped wat inner Stadt rumstand mal die Lichter demontiert.
Also: Tachobeleuchtung T10 = 10mm 12v und 1,7W. Ob Orginal
war so drinne
Dann gehts weiter mit den Kontrolllämpchen. Sind T6,5 weil 6,5mm Durchmesser mit 3W ??? guckst du
Selbigen sind dann auch im Drehzahlmesser für die Kontrollen nötig.
Und die Erleuchtung des Drehzahlmessers übernehmen dann 2 T5 mit ?W
Also: Tachobeleuchtung T10 = 10mm 12v und 1,7W. Ob Orginal
Und die Erleuchtung des Drehzahlmessers übernehmen dann 2 T5 mit ?W
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MiPa
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Re: 43er Tacho und Kontrolllampen
caddy hat geschrieben: ↑30. Mai 2025, 19:19Ik hab mal bissl geforscht und bei einem Moped wat inner Stadt rumstand mal die Lichter demontiert.
Also: Tachobeleuchtung T10 = 10mm 12v und 1,7W. Ob Orginalwar so drinne
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Dann gehts weiter mit den Kontrolllämpchen. Sind T6,5 weil 6,5mm Durchmesser mit 3W ??? guckst du
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Selbigen sind dann auch im Drehzahlmesser für die Kontrollen nötig.
Und die Erleuchtung des Drehzahlmessers übernehmen dann 2 T5 mit ?W
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*Und die Erleuchtung des Drehzahlmessers übernehmen dann 2 T5 mit ?W* Laut Honda auch 1,7 Watt ( 34907-KW3-003 )
https://www.bike-parts-honda.de/honda-m ... 200/2/9985
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- caddy
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Re: 43er Tacho und Kontrolllampen
Danke Mipa. so kommt eins zum anderen. Bei den CMSNLern wurde das nicht angegeben. Also T5 in 1,7W, ist überall erhältlich, sicher kein Problem zu kaufen.
Ich finde aber keine 3W, würde sogar T5 reinfummeln wenns die in der Wattzahl geben würde.
Ich finde aber keine 3W, würde sogar T5 reinfummeln wenns die in der Wattzahl geben würde.
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Honda-Harri
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Re: 43er Tacho und Kontrolllampen
Sowas?
...aber teuer: https://www.ebay.de/itm/354395614320 
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- caddy
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Re: 43er Tacho und Kontrolllampen
Richtig. Nur ich möchte sowas als LEDmit einem hauptsächlichen Abstrahlwinkel nach Oben.
Oder was kann ich noch tun gegen Blinker vergessen auszuschalten?
Nix Piepser oder so, die Vögel tun mir einfach nur leid
Die Blinkerrückstellung von der Tante hab ich auch schon in Betracht gezogen aber
Oder was kann ich noch tun gegen Blinker vergessen auszuschalten?
Nix Piepser oder so, die Vögel tun mir einfach nur leid
Die Blinkerrückstellung von der Tante hab ich auch schon in Betracht gezogen aber
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- Dark Adams
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Re: 43er Tacho und Kontrolllampen
es gibt eine sehr gute und immer beliebter werdende, sehr energiesparende Variante...
garnichersblinken
Die 2te variante habe ich bei den Blinkern von MoGadget gesehen... Sie nutzen nicht mehr Licht bzw eine stärkere Wattzahl, sondern dort wird das Licht durch ein Prisma gelenkt und gebündelt... Nun hab ich hinten sauhelle Blinker...
Wenn man da eine passende Lösung fände die man einfach und unsichtbar von aussen auf die Gehäuse aufkleben kann man sich den Umbau der Elektrik sparen... Ich würde da mal ein Gespräch mit einem freundlichen Optiker suchen... Da geht bestimmt was...
garnichersblinken
Die 2te variante habe ich bei den Blinkern von MoGadget gesehen... Sie nutzen nicht mehr Licht bzw eine stärkere Wattzahl, sondern dort wird das Licht durch ein Prisma gelenkt und gebündelt... Nun hab ich hinten sauhelle Blinker...
Wenn man da eine passende Lösung fände die man einfach und unsichtbar von aussen auf die Gehäuse aufkleben kann man sich den Umbau der Elektrik sparen... Ich würde da mal ein Gespräch mit einem freundlichen Optiker suchen... Da geht bestimmt was...
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MiPa
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Re: 43er Tacho und Kontrolllampen
MooinDark Adams hat geschrieben: ↑31. Mai 2025, 20:16es gibt eine sehr gute und immer beliebter werdende, sehr energiesparende Variante...
garnichersblinken
Die 2te variante habe ich bei den Blinkern von MoGadget gesehen... Sie nutzen nicht mehr Licht bzw eine stärkere Wattzahl, sondern dort wird das Licht durch ein Prisma gelenkt und gebündelt... Nun hab ich hinten sauhelle Blinker...
Wenn man da eine passende Lösung fände die man einfach und unsichtbar von aussen auf die Gehäuse aufkleben kann man sich den Umbau der Elektrik sparen... Ich würde da mal ein Gespräch mit einem freundlichen Optiker suchen... Da geht bestimmt was...
Ne gute Idee ....ich überlege gerade ob ich das mal ausprobieren sollte denn zum basteln habe ich ja noch so ein 3er Kontrollpaneel
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- Dark Adams
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Re: 43er Tacho und Kontrolllampen
Ähmmm Frage ??? : Is bei mir ja nich mehr original... Abba bei mir kann man die vorderen Blinker bei der Arbeit sehen... sollte ich also vergessen haben sie wieder auszuschalten schaue ich auf die Blinker selbst...
Mein Problem dagegen wäre eher, dass sich durch die LED-Blinker ein kaputtes Licht nicht mehr durch eine erhöhte Blinkfequenz bemerkbar macht...
Ok. Für vorne ist das kein Problem und das Hintere spiegelt sich - bei verkürztem Heck - auch bei Sonnenschein in den Auspuffrohren. Aber eine gewisse Restunsicherheit bleibt schon... Ähnlich wie bei der Frage: Ist das Licht im Kühlschrank wirklich aus...? Nur, dass Letzteres nicht wirklich relevant ist...
@ Mipa... Ich werde das Thema nächste Woche mal zu meinem Optiker tragen... Der Typ is einfach nur gut, kompetent und von Haus aus eine coole Socke... Ich werde bereichten...
Mein Problem dagegen wäre eher, dass sich durch die LED-Blinker ein kaputtes Licht nicht mehr durch eine erhöhte Blinkfequenz bemerkbar macht...
Ok. Für vorne ist das kein Problem und das Hintere spiegelt sich - bei verkürztem Heck - auch bei Sonnenschein in den Auspuffrohren. Aber eine gewisse Restunsicherheit bleibt schon... Ähnlich wie bei der Frage: Ist das Licht im Kühlschrank wirklich aus...? Nur, dass Letzteres nicht wirklich relevant ist...
@ Mipa... Ich werde das Thema nächste Woche mal zu meinem Optiker tragen... Der Typ is einfach nur gut, kompetent und von Haus aus eine coole Socke... Ich werde bereichten...
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Honda-Harri
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Re: 43er Tacho und Kontrolllampen
Statt Kontrolllampe gleich nen Schaltblitz einbauen, läßt sich schwer übersehen; wenn das nicht reicht: Laserpointer! 
- Dark Adams
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Re: 43er Tacho und Kontrolllampen
Das is ja cool son Schaltblitz muss ich haben... dann denkt die nächste Radarfalle sie selbst wär viel zu schnell gewesen...
Ob die sich dann auch ein Knöllchen schreibt...
Soviel zum Thema: "Stehendes Tempo"
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Re: 43er Tacho und Kontrolllampen
So ihr beiden, gelbrote Karte mit Eichenlaub.
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- Dark Adams
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Re: 43er Tacho und Kontrolllampen
öhmmm... ???
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Re: 43er Tacho und Kontrolllampen
Jaahhaahh, öhmpf öhmpf. Letztens beinahe vielleicht eine blöde Situation weil der Blinker noch blinkte und anderer Verkehrsteilnehmer dachte düdelidüdelidu, dann fahr ich mal zu. Konnte beides noch rechtzeitig entschärfen, die Situation und den blinkenden Blinker.
Nö, im Ernst, möchte da irgendwie aufrüsten. Die Linse sollte man nicht so weit wegtun als ganz einfaches Mittel.
Nö, im Ernst, möchte da irgendwie aufrüsten. Die Linse sollte man nicht so weit wegtun als ganz einfaches Mittel.
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rocky
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Re: 43er Tacho und Kontrolllampen
Die Idee ist wirklich sehr gut.....die realisierung mit Piepser einfach...ohne naja ...vielleicht n HUD

Miteinander schlafen kann jeder, Miteinander lachen können nur die glücklichen und Du kannst nur so gut sein wie deine Umgebung dich lässt.
- Dark Adams
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Re: 43er Tacho und Kontrolllampen
Das heißt im Gegensatz zu mir siehst Du die vorderen Blinker bei ihrer Arbeit nicht...?!? Vielleicht würde sogar ein wenig nach oben drehen schon reichen...???
Andere Ratschläge kann ich leider nicht geben... derart tiefgehende Elektrik is nit so meins... Das mit dem Optiker versuch ich morgen mal zu klären...
Andere Ratschläge kann ich leider nicht geben... derart tiefgehende Elektrik is nit so meins... Das mit dem Optiker versuch ich morgen mal zu klären...
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rocky
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Re: 43er Tacho und Kontrolllampen
Meine ingenieurmäßige Idee wäre dann auf die rückseite der Blinker noch n Laser-LED draufpömpeln ausrichten auf deine zu erwartende GesichtsVisagenHöhe
dann siehst du die blinken blinken blinken solange bis du mal zeit hast sie auszuschalten

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Re: 43er Tacho und Kontrolllampen
Sodele kom grad vom Optiker...
Also...
sowas wie Kontaktlinsen fallen raus... Nicht witterungsbeständig genug und (nur an den Rändern) kaum zu verkleben... Auch Minilupen werden auf Dauer blind.Wenn man nicht gerade glatte, runde und größenkompartible "Strasssteine" findet, dann würde er eher versuchen mit Polarisationsfilter zu arbeiten um so den Wumms aus dirketer Sonneneinstrahlung zu nehmen. Ein Verfahren, mit dem auch Abdeckungen von Amaturen geschützt werden. Selbstklebende Polarisationsfolie gibt es für weniger als 20.- bei großen und bekannten Onlinehändlern. Allerdings waren die vorgehaltenen Filter für Brillen in den Versuchen bei direkter Sonneneinstrahlung nicht gerade von bedeutender Verbesserung.
Ähnliche Konstruktionen wie bei den Lämpchen im Drehzahlnesser (Öl, Bat, Temp übrigens auch 12V 3 Watt) wären da deutlich vielversprechender. Wollte man diesen Weg gehen wäre wohl die Suche nach Glatt- und Rundschliff Strasssteinen eröffnet. Zu testen wäre dabei auch, ob die vorhanden Lichtkappen vielleicht durch entsprechend Farbige Steinchen ersetzt werden können.
Also...
sowas wie Kontaktlinsen fallen raus... Nicht witterungsbeständig genug und (nur an den Rändern) kaum zu verkleben... Auch Minilupen werden auf Dauer blind.Wenn man nicht gerade glatte, runde und größenkompartible "Strasssteine" findet, dann würde er eher versuchen mit Polarisationsfilter zu arbeiten um so den Wumms aus dirketer Sonneneinstrahlung zu nehmen. Ein Verfahren, mit dem auch Abdeckungen von Amaturen geschützt werden. Selbstklebende Polarisationsfolie gibt es für weniger als 20.- bei großen und bekannten Onlinehändlern. Allerdings waren die vorgehaltenen Filter für Brillen in den Versuchen bei direkter Sonneneinstrahlung nicht gerade von bedeutender Verbesserung.
Ähnliche Konstruktionen wie bei den Lämpchen im Drehzahlnesser (Öl, Bat, Temp übrigens auch 12V 3 Watt) wären da deutlich vielversprechender. Wollte man diesen Weg gehen wäre wohl die Suche nach Glatt- und Rundschliff Strasssteinen eröffnet. Zu testen wäre dabei auch, ob die vorhanden Lichtkappen vielleicht durch entsprechend Farbige Steinchen ersetzt werden können.
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- caddy
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Re: 43er Tacho und Kontrolllampen
Danke dir für die Arbeit. Ist ja so das ich es eigentlich so lassen will weils schön ist. Wenns de was änderst, kann es nur schlechter werden. Beispiel ich, ändere jedes Jahr mein Alter und nix mit Silberrücken Goldkruste ahnee Goldküste hieß dat Ding. Es wird immer schlimmerer.
Irgendwie hab ich schlechte Sicht auf das Lämpchen oder gerade da den blinden Fleck. Hab nu an deine Randreflektionskontrolle gedacht, vielleicht bringts was bei meinem grauem Raben. Hab nu die Chromabdeckung-Grill von die Blinker geschraubt, mal schauen. Hab sowat verbastelt
https://www.louis.de/artikel/louis-led- ... r=10034073
Ansonsten werde ich den Weg gehen müssen für eine extra Kontrollleuchte zwischen den Bechern, direkt auf die Netzhaut ausgerichtet.
Ich sehe da schon wieder ein neues Problem sich auftun
Irgendwie hab ich schlechte Sicht auf das Lämpchen oder gerade da den blinden Fleck. Hab nu an deine Randreflektionskontrolle gedacht, vielleicht bringts was bei meinem grauem Raben. Hab nu die Chromabdeckung-Grill von die Blinker geschraubt, mal schauen. Hab sowat verbastelt
https://www.louis.de/artikel/louis-led- ... r=10034073
Ansonsten werde ich den Weg gehen müssen für eine extra Kontrollleuchte zwischen den Bechern, direkt auf die Netzhaut ausgerichtet.
Ich sehe da schon wieder ein neues Problem sich auftun
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rocky
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Re: 43er Tacho und Kontrolllampen
ach was: sowas poppelst du auf die Oberseite der Blinker, verwende 0.1mm^2 Draht:
https://www.dreamline.at/led-streifen-2 ... gKyTPD_BwE
und pack schon mal ein für Böhmen, gilt auch für Peter
https://www.dreamline.at/led-streifen-2 ... gKyTPD_BwE
und pack schon mal ein für Böhmen, gilt auch für Peter
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- caddy
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Re: 43er Tacho und Kontrolllampen
Das ist 24V. Gut, muss ich Lichtmaschine und Batterie in Reihe schalten.
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Re: 43er Tacho und Kontrolllampen
So, jetzt icke mal, wat hälste denn davon.
Wenn der Blinker setzt und Rum bist, einfach mit dem Daumen auf das Blinkerhebelchen drauf gedrückt und aus ist da Blinker
Viel Spaß beim üben



Wenn der Blinker setzt und Rum bist, einfach mit dem Daumen auf das Blinkerhebelchen drauf gedrückt und aus ist da Blinker
Viel Spaß beim üben
Grüße aus Berlin
Achim
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rocky
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Re: 43er Tacho und Kontrolllampen
@Achim und wat machste wenn mal mit ner BMW fährst oder mit ner ollen Harley

@caddy warum einfach wenns kompliziert auch geht: https://www.optonicaled.at/led-strip-50 ... gKGQ_D_BwE
da hast du 120° das müßtest du dann auch irgendwie bemerken
was auch immer bitte fangt mal alle an zu packen das wahre Leben wartet auf uns aber nicht unendlich

@caddy warum einfach wenns kompliziert auch geht: https://www.optonicaled.at/led-strip-50 ... gKGQ_D_BwE
da hast du 120° das müßtest du dann auch irgendwie bemerken
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- caddy
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Re: 43er Tacho und Kontrolllampen
Und wieso streckt sich der Mittelfinger wenn ich das lese
Mal den Chiropraktiker fragen.
Mal den Chiropraktiker fragen.
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- vf750-man
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Re: 43er Tacho und Kontrolllampen
Rocky, auch kein Problem, da haste nicht das Problem das Du Rechts und Links verwechseln kannst 





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Achim
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rocky
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Re: 43er Tacho und Kontrolllampen
Leute bitte wieder zurück zum eigentlichen Thema das da lautet Blinker abschalten vergessen:
im Falle das ich schlecht ausgeschlafen bin weil ich zb zu früh aufgestanden bin vergesse ich genauso den Blinker ausschalten und bin daher grundsätzlich genauso sehr interessiert das Problem einer Lösung zuzuführen
Ich bin der Meinung LED- Stripes welche man ans Blinkerbirndale anschaltet und auf den Blinker oben klebt könnten diese Problem doch ganz toll und mit kleinem Aufwand und für kleines Geld lösen
Falls jemand ne bessere Idee hat bitte hier posten
im Falle das ich schlecht ausgeschlafen bin weil ich zb zu früh aufgestanden bin vergesse ich genauso den Blinker ausschalten und bin daher grundsätzlich genauso sehr interessiert das Problem einer Lösung zuzuführen
Ich bin der Meinung LED- Stripes welche man ans Blinkerbirndale anschaltet und auf den Blinker oben klebt könnten diese Problem doch ganz toll und mit kleinem Aufwand und für kleines Geld lösen
Falls jemand ne bessere Idee hat bitte hier posten
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rocky
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Re: 43er Tacho und Kontrolllampen
Epilog: Hab ne Idee: Richtich geil wäre wenn man dat janze mit ner induktiven Kopplung realisieren könnte 
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Re: 43er Tacho und Kontrolllampen
eigentlich ist deine Idee mit dem automat. rücksteller schon sehr gut....
https://www.louis.at/de/smart-turn-syst ... r=10031140
hat n Gyroscope und nen Beschleunigungsaufnehmer schon s n bischen n High Tech Teil....leider ist die Funktioonsweise nicht beschrieben denn dann könnte man sich eine Meinung bilden
@caddy probiers mal aus und falls es hinhaut hol ichs mir auch

https://www.louis.at/de/smart-turn-syst ... r=10031140
hat n Gyroscope und nen Beschleunigungsaufnehmer schon s n bischen n High Tech Teil....leider ist die Funktioonsweise nicht beschrieben denn dann könnte man sich eine Meinung bilden
@caddy probiers mal aus und falls es hinhaut hol ichs mir auch
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Re: 43er Tacho und Kontrolllampen
eine einfache Möglichkeit habe ich gefunden u hat mir gefallen:
nach 15 mal Blinken einmal Hupe. nach weiteren 15 mal blinken bei jedem blinken Hupe
Bitte um eure Kommentare

nach 15 mal Blinken einmal Hupe. nach weiteren 15 mal blinken bei jedem blinken Hupe
Bitte um eure Kommentare
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Re: 43er Tacho und Kontrolllampen
geh weg du, beim nächsten Treffen werde ich gegorenen Zwiebelkäse essen oder ich stecke dir gleich ne Schweden-Fisch-Dose, oder waren das die Norweger, unters Kissen mit Fernöffner. Das ist zu kompliziert. Da gehen deine LED-Streifen schon eher
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- vf750-man
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rocky
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Re: 43er Tacho und Kontrolllampen
ja wir müssen den wieder auf Kurs bringen
hört sich nach Verzweiflung u Hoffnungslosigkeit an.....
Ist doch einfach du zählst die blinkpulse mit-- bei 15 wird dir klar du hast den blinker vergessen jetzt hupst du mal und falls zeit dafür hast schaltest blinker aus
falls nicht vergißt du den wieder...usw...
alternativ: verwende eine CMOS Zähler IC der hupt dann bei 15 und du überlegst mal warum hupt das Moped was ist da los, und falls du daran denkst dat is doch der blinker dann schaltest ihn ab sofern du zeit dafür hast

Das STS System hat wenn ich es richtich verstanden habe den Nachteil das du den mechanischen Blinkerschalter nicht länger verwenden kannst...
Mopeds welche den automat. Rücksteller serienmäßig haben haben meines Wissens einen Schalter an der Lenksäule.
Ist doch einfach du zählst die blinkpulse mit-- bei 15 wird dir klar du hast den blinker vergessen jetzt hupst du mal und falls zeit dafür hast schaltest blinker aus
alternativ: verwende eine CMOS Zähler IC der hupt dann bei 15 und du überlegst mal warum hupt das Moped was ist da los, und falls du daran denkst dat is doch der blinker dann schaltest ihn ab sofern du zeit dafür hast
Das STS System hat wenn ich es richtich verstanden habe den Nachteil das du den mechanischen Blinkerschalter nicht länger verwenden kannst...
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- Dark Adams
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Re: 43er Tacho und Kontrolllampen
Viel zu kompliziert... Man baue eine Wasserwage quer in Lenker... bis zu einer Schräglage von 5 Grad je Seite geht bzw. bleibt der Blinker aus und er geht automatisch an je nach dem auf welcher Seite die Schränglage überschritten wird... Dann brauchst nie wieder selber blinken und erst recht nicht daran zu denken die so entfachte Lichtorgel Interruptus wieder auszumachen... Als Modul dafür könnte man selbiges aus einem Smartphone ausbauen, das selbständig erkent welche Seite oben und welche unten is und den Bildschirm entsprechend ausrichtet...
Richtig angeschloßen kann es sogar - wennste aufm Kopf fährst den Windschild rumdrehen... wär doch auch praktisch oderrr...?!?
Häschtäg: # DIgitale Wasserwaage
Richtig angeschloßen kann es sogar - wennste aufm Kopf fährst den Windschild rumdrehen... wär doch auch praktisch oderrr...?!?
Häschtäg: # DIgitale Wasserwaage
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Re: 43er Tacho und Kontrolllampen
Du auch, Brutus interuptus?
Haschtäckt euch Wasserwaage ans Knie, das funktioniert nicht. Ik bin so traurig und sinne nach Rache. EMP-Strahlenkanone kommt mir da in den Sinn. Ausrichtbar, jenachdem wo ihr fahrt. Und Klopapier habe ich euch schon vorher weggenommen, ha.
Haschtäckt euch Wasserwaage ans Knie, das funktioniert nicht. Ik bin so traurig und sinne nach Rache. EMP-Strahlenkanone kommt mir da in den Sinn. Ausrichtbar, jenachdem wo ihr fahrt. Und Klopapier habe ich euch schon vorher weggenommen, ha.
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- Erich
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Re: 43er Tacho und Kontrolllampen
Sehr geehrter Herr Caddy,
nachdem das Problem nun aus allen möglichen, hauptsächlich aber unmöglichen Sichtpunkten
diskutiert und mit mehr oder weniger seriösen "Lösungsansâtzen" garniert wurde, ist die Zeit reif für wirklich praktikable und einfache Lösungsansätze
Sogenannte Ochsenaugenblinker an den Lenkerenden sind, bei normalem Gesichtsfeld, immer zu sehen.
Noch besser könnte die Lösung mit kleinen LED -Blinkern sein, die entweder an den Lenkerarmaturen oder den Spiegeln befestigt werden.
Siehe hier:
https://www.motea.com/de/led-lauflicht- ... CJEALw_wcB
Ich hoffe, dass diese seriösen
Ansätze helfen.
Erich
nachdem das Problem nun aus allen möglichen, hauptsächlich aber unmöglichen Sichtpunkten
Sogenannte Ochsenaugenblinker an den Lenkerenden sind, bei normalem Gesichtsfeld, immer zu sehen.
Noch besser könnte die Lösung mit kleinen LED -Blinkern sein, die entweder an den Lenkerarmaturen oder den Spiegeln befestigt werden.
Siehe hier:
https://www.motea.com/de/led-lauflicht- ... CJEALw_wcB
Ich hoffe, dass diese seriösen
Erich
Lebenszeit ist zu wertvoll um sie mit A....löchern zu vergeuden! 
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rocky
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Re: 43er Tacho und Kontrolllampen
Nee nee, da muß noch n Frequenzgeber dran was immer das ist jedenfalls nicht im Lieferumfang, du überforderst mir meinen lieben caddy
die Leute von motea ...naja...was soll das der Lieferumfang umfaßt sozusagen beinahe zwei Blinker
äh mußte dann doch mal kurz lachen.....
Allerdings die Idee mit ner blinkenden LED am Spiegel finde ich sehr gut, denn da guckst du weil du ja die Fahrt überleben willst doch äußerst oft mal hin
Allerdings die Idee mit ner blinkenden LED am Spiegel finde ich sehr gut, denn da guckst du weil du ja die Fahrt überleben willst doch äußerst oft mal hin
Miteinander schlafen kann jeder, Miteinander lachen können nur die glücklichen und Du kannst nur so gut sein wie deine Umgebung dich lässt.
- Dark Adams
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Re: 43er Tacho und Kontrolllampen
Spieglein, Spieglein blinkt galant...
was ist das Hellste am Lenkerrand ?
Ihr seids Caddy Ihr seids hier...
Er verbrennt dort unser Klopapier
Doch beim Rocky hinter den sieben Gipfeln
in Mitten von seinen Ingenieurischen Zipfeln
da leuchtet sogar noch das Glas durch sein Bier...

was ist das Hellste am Lenkerrand ?
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"Der Feind ist übermächtig? - Der Tod gewiss...? ... worauf warten wir..." Gimli
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rocky
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Re: 43er Tacho und Kontrolllampen
caddy caddy soll ich dir n paar Beruhigungstropfen vorbeibringen
ik nehm n Fläschle mit zum Sommerfest
ne Wasserwaage würde ich nicht verwenden
gerade bei nem Teil das sich bewegt und das tun wir i.A. ja
gut gut um Schräglage zu erkennen kann man einen einfachen Quecksilbersensor verwenden, bzw ne Flüssigkeit mit ner hohen Massenträgheit.
Um selbige in Grad zu messen wird ein Gyroskop nötig......Nur alle diese Sensoren haben den erheblichen Nachteil das sie erst dann Aktivität zeigen wenn du schon im Abbiegevorgang bist also klar viel zu spät den Blinker einschalten.
m.Mng. es ist kaum was gscheites machbar ohne ne akustische Warnung zu realisieren, und wichtig zur Unfallvermeidung
Den STS zu verbauen, nur um bei Beendigung der Schräglage ne akustische Warnung auszugeben könnte klappen. Als Blinkerschalter würde ich das Teil eher nicht einsetzen, das wäre mir zu unsicher und dem TÜV dürfte es auch kaum gefallen

ne Wasserwaage würde ich nicht verwenden
gut gut um Schräglage zu erkennen kann man einen einfachen Quecksilbersensor verwenden, bzw ne Flüssigkeit mit ner hohen Massenträgheit.
Um selbige in Grad zu messen wird ein Gyroskop nötig......Nur alle diese Sensoren haben den erheblichen Nachteil das sie erst dann Aktivität zeigen wenn du schon im Abbiegevorgang bist also klar viel zu spät den Blinker einschalten.
m.Mng. es ist kaum was gscheites machbar ohne ne akustische Warnung zu realisieren, und wichtig zur Unfallvermeidung
Den STS zu verbauen, nur um bei Beendigung der Schräglage ne akustische Warnung auszugeben könnte klappen. Als Blinkerschalter würde ich das Teil eher nicht einsetzen, das wäre mir zu unsicher und dem TÜV dürfte es auch kaum gefallen
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- Oberbazi
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Re: 43er Tacho und Kontrolllampen
Mensch Jungs!
Könnt ihr mal wieder auf den Teppich kommen?
Mal ein Gag zwischendurch belebt ja durchaus das Forum, aber seitenweise ist das nicht gut!
Dafür ist die Hetzbox gedacht, aus der Beiträge zügig wieder gelöscht werden…
Danke für eure Rücksichtnahme im Voraus!
Könnt ihr mal wieder auf den Teppich kommen?
Mal ein Gag zwischendurch belebt ja durchaus das Forum, aber seitenweise ist das nicht gut!
Dafür ist die Hetzbox gedacht, aus der Beiträge zügig wieder gelöscht werden…
Danke für eure Rücksichtnahme im Voraus!
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rocky
- Beiträge: 1097
- Registriert: 25. Sep 2020, 17:39
- Typ, RC09, RC21 usw.: RC 43
Re: 43er Tacho und Kontrolllampen
dat wäre dann zB sowat:
https://www.fruugo.at/m10-10mm-motorrad ... gLspfD_BwE
https://www.parts4riders.at/p4r_at/i/ch ... gIGjPD_BwE
Achtung nicht für den unbeaufischtigten Gebrauch durch Kinder u caddy

https://www.fruugo.at/m10-10mm-motorrad ... gLspfD_BwE
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