Forum der VFXXXXC Fangemeinde

Ich möchte euch hier gerne meine Magna RC43 Chopper vorstellen.

Sie ist Baujahr 2000 und hat aktuell 54.120km runter.

Letztes Jahr wurden folgende Verschleißteile erneuert:

- Reifen vorne und hinten (Metzler Roadtec Z6)
- Antriebskette und Ritzel
- Alle Flüssigkeiten
- Hintere Federbeine (Hagon Classic 3)

Es wurden auch einige Umbauten gemacht, diese haben entweder ABE oder sind eingetragen:

- Umbau auf Deget Racing Felge 5,5x17 hinten mit 170/60 17er Bereifung
- Reifen vorne statt 120/80 17 umgetragen auf 120/70 ZR17
- Spiegler Stahlflexleitungen
- Seeger 23cm Vorverlegte Fußrasten (stehen zum Verkauf) sind mir zu weit vorne
- LSL- Dragbar Lenker
- Rizoma Riser 170mm
- Vance&Hines Slipon Endtöpfe
- Rizoma 3in1 Rückleuchten (Blinker, Bremslicht, Rücklicht)
- Hashiru LED-Blinker vorne
- Heck gekürzt mit LED Kennzeichenbeleuchtung
- Fahrersitz neu gepolstert und bezogen
- Edelstahl Kühlerabdeckung

Soso, die Magna stellst uns vor.

Dich stellst nicht vor .... auch ok

Wolfgang hat geschrieben:Soso, die Magna stellst uns vor.
Dich stellst nicht vor .... auch ok

Sorry - Montag äh Dienstagmorgen habe den anderen Beitrag übersehen.

Schaut schon gut aus dein Bike - hast das selbst geschraubt? .... außer den Degetfelgen natürlich

Bei den Reifen solltest vielleicht schauen ob dir dein TÜV die evtl. vorhandene Fabrikats- und Typbindung austrägt, dann könntest u.a. auch den Z8 fahren - das ist nochmal eine große Verbesserung gegenüber dem Z6.
Das schreibe ich aus eigener Erfahrung mit den Reifentypen auf der Magna .... allerdings vorn 120/70-18 und hinten 180/55-17

Hi, habe die selben Reifengrößen wie Wolfgang, ebenfalls ohne Fabrikatsbindung, das machen die z.B. beim TÜV München, selbst für die Südhessen.
Wenn Du die Vorverlegten veräußern möchtest, schreibe mir einfach eine PN mit Deiner Preisvorstellung. Ich habe die Teile bei mir verbaut und könnte die ggf. für die Ersatzteilhaltung benötigen.

Grüße, Robert

@ Wolfgang

kann passieren, man sieht manche sachen nicht immer gleich also alles gut. Nein ich hab noch gar nichts an der Maschine selbst gemacht, ich hab sie so wie sie da steht vom Vorbesitzer übernommen. Meine nächsten Schritte sind andere Fußrasten, den Soziussitz im selben Design wie die Sitzbank beziehen lassen und da ich nen Airbrusher im Club hab ein paar Teile lackieren lassen. Da sie technisch top da steht kann ich mir genug Gedanken über die Optik machen.

Da hab ich schon eine Frage und zwar wegen dem Scheinwerfer. Ich hab schon ein paar Bilder von choppern/cruisern gesehen mit Klarglasscheinwerfern, kann man das bei der Magna auch irgendwie machen?

@RGraefen
ich frag mal meinen TÜV Prüfer ob er da was machen kann. Wegen der Rastanlage schick ich dir eine PN.

BennyFM hat geschrieben: @ Wolfgang
....Da hab ich schon eine Frage und zwar wegen dem Scheinwerfer. Ich hab schon ein paar Bilder von choppern/cruisern gesehen mit Klarglasscheinwerfern, kann man das bei der Magna auch irgendwie machen? .....

Klar - Alles ist machbar!
Und natürlich gibt es immer verschiedene Wege zum Ziel .... den einfachen oder den schöneren

Hier eine einfache Lösung, die jeder kann Und hier die schönere, die man auch so gestalten kann dass der Scheinwerfer optimal knapp am Frontend sitzt.
Tipp von mir: Der Knackpunkt ist das Lenkschloß Mit Funzel, und geschwärzt, schaut es dann so aus

Servus,

ich hatte bei meiner zweiten Magna früher einen Klarglasscheinwerfer von der Harley 883 dran. Der passte prima und war vergleichsweise günstig (<100 €, soviel ich mich erinnere).

@ Oberbazi

hat der 1:1 an die original Halterung gepasst oder musst der von der Harley übernommen bzw. der Honda Halter modifiziert werden?

Hat meine Werkstatt gemacht: soviel ich mich erinnere, musste da nichts angepasst werden.
Kannst ja mal dort Anrufen (Di-Fr. 13.00-18.00):
Motorradsport Haimmerer
08121-49778

Wenn man sich den Originalhalter der Magna - mit seinen 4 Befestigungsbohrungen - ansieht, dann erscheint es eher unwahrscheinlich dass da ein "Fremdteil" einfach so draufpasst.

Aaaaber, wie war das mit den Pferden die vor der Apotheke ko..en


Sissi hat eine Platte angefertigt die auf den Originalhalter aufgesetzt und an den 4 Punkten verschraubt wird - darauf hat er dann den neuen Scheinwerfer, mit einer zentralen Befestigung wie bei meinem, geschraubt.
Und MagnaBerlin (Michael) hat einen Klarglaseinsatz in das Magna Gehäuse eingebaut - natürlich auch nicht nur einfach so reingesetzt siehe hier http://vf750c.de/viewtopic.php?f=4&t=46 ... 135#p36135

Ok es scheint mehrere Lösungen zu geben. Mal sehen wie ich das am Ende bewerkstellige. Kurze Frage hinterher, was sind das für Kabel bzw. Stecker im Scheinwerfergehäuse?

Das sind die Verbindungen der Schalterarmaturen, Lichter und Leuchten im vorderen Bereich und Blinker mit dem Kabelbaum, also dem Rest vom Moped.

Hab mir die Tage mal Gedanken gemacht zwecks Gepäck unterbringung. Da ich keine Satteltaschen habe und auch keine Sissybar mit Gepäckträger und beides nicht unbedingt anbringen wollte musste ich mir etwas anderes einfallen lassen. Bei meiner Bandit benutze ich immer eine Gepäckrolle von Louis und diese wollte ich dann auch bei meiner Honda verwenden nur hatte ich bisher keine Ahnung wo und wie ich meine Spanngummis befestigen soll. Vorallem sollte das ganze eher unauffällig sein und leicht umrüstbar sein da ich die meiste Zeit ja als einsitzerumbau unterwegs bin.

Lange rede kurzer Sinn ich hab die Halteschrauben für die Chromleiste am hinteren Fender gegen Ringschrauben aus Edelstahl ausgetauscht. Diese können ohne Probleme dauerhaft am Motorrad verbaut bleiben, stören nicht die Optik und dank M8 Schrauben auch stabil genug um dort die Gummis einzuhaken und so die Rolle festzuhalten. Das heisst wenn ich mal ein paar Tage länger unterwegs sein möchte muß ich nur wieder den Soziussitz befestigen, mehr nicht.

So sieht das ganze dann aus:

Da kommt mir eine geniale Idee......

Bei entsprechender Ausrichtung lässt sich ein Stange durch beide Augen führen.....das eröffnet zahlreiche Möglichkeiten für die Montage der unterschiedlichsten Träger, eben das, was gerade gebraucht wird und Rundmaterial lässt gut biegen

Es lässt sich auf einfache Weise eine Sissybar herstellen, Kooferträger, Rollenhalter usw. usw. und man kann montieren, was gerade benötigt wird:!:

Problem ist nur, das sich Rundmaterial in runden Augenschrauben auch schön dreht. Also brauchst immer einen Anschlag oder irgendwatt anderes.


Aber ideen sprudeln auch bei mir im Moment. Ist echt ne fixe Idee

webmaster hat geschrieben:.....Es lässt sich auf einfache Weise eine Sissybar herstellen, Kooferträger, Rollenhalter usw. usw. und man kann montieren, was gerade benötigt wird:!:

Terz hat geschrieben:Problem ist nur, das sich Rundmaterial in runden Augenschrauben auch schön dreht. Also brauchst immer einen Anschlag oder irgendwatt anderes.

Bei einer Sissybar ist es kein Problem weil die ja ein "Gesamtkonstrukt" über beide Seiten darstellt und sich somit quasi selbst aufrecht hält.
Und bei den anderen "Königsfantasien" kommt es auf die Art der Halterungen an - einen Bügel an die Stange gehängt interessiert es nicht ob sich die Stange in ihm dreht .... er hängt immer

Ich würde niemals darauf vertrauen, eine Gepäckrolle nur mit den gängigen Gummihaken zu vertäuen. Ich verwende daher immer Spanngurte für den Dachträgertransport. Diese ließen sich in den keinen Ösen so nicht befestigen, wohl aber in der erwähnten Stange, die man durchstecken kann ...

Ich verwende nur die Gummibänder bei meiner Bandit und davor auch schon bein meiner ZR7. Selbst Schräglage in den Kurven und Kurzzeitig Geschwindigkeiten von 140km/h+ waren bisher keine Probleme. Ich überkreuze die Bänder und fertig. Also ich hab bisher noch keine negativen Erfahrungen damit gemacht

Ich hab meine Magna jetzt auf Klarglasscheinwerfer umgerüstet. Hab dafür aber weder den originalen umgebaut, noch einen von HD verwendet. Hab zufällig bei unserer Louis Filiale auf dem Reste Tisch einen Scheinwerfer gefunden der rein optisch ans Mopped passen sollte. Was ich gut fand war das relativ weit nach hinten gezogene Gehäuse. Zuhause ein Loch 3cm in das Gehäuse gefräst und schon hatten auch die Kabel wieder ein trockenes zuhause. Hab aktuell noch den original Halter verbaut aber den werde ich irgendwann auch ändern aber das hat Zeit.


Ich finde er passt gut zum Bike und vorallem macht er ein schönes Licht. Mir gefällt er.

Das ist eine gute Lösung ohne die Optik zu zerstören und ist bestimmt auch bezahlbar - sowas gefällt dem alten Hirbel

BennyFM hat geschrieben:....Zuhause ein Loch 3cm in das Gehäuse gefräst ...

Daraus kann man schließen, dass da mehr möglich ist

BennyFM hat geschrieben:... Hab aktuell noch den original Halter verbaut aber den werde ich irgendwann auch ändern ...

Schau dir mal meinen Halter an - für den gleichen SW - damit kommt der SW maximal nach hinten (Hatte ich weiter oben schonmal) . Ich denke - Besser als dieser zurechtgemodelte Originalhalter (noch dazu mit diesen sinnlos hässlichen Blinkerkabelhaltern )

Bei Interesse .... hier die Zeichnung

Servus Benny,

das macht auch mir Freude: super Lösung, sieht gut aus, funzt und ist bezahlbar! Gratuliere!

Fehlt nur noch die Vermaßung der Radien

Grüße, Robert

@ Wolfgang

stimmt du hast die selbe. Gar nicht auf gefallen.
Danke für die Zeichnung, die geb ich mal einem Bekannten weiter.

@ Hirbl & Oberbazi

der Scheinwerfer passt wirklich gut zur Optik und mit 69€ + 15 Min Bearbeitung eine kosten günstige Lösung.

RGraefen hat geschrieben:Fehlt nur noch die Vermaßung der Radien Grüße, Robert

Wüsste jetzt nicht welche

Bist halt doch ein Älägdrigga

hast gewonnen

Grüße, Robert

Hab heute meinen neuen Halter montiert. Danke nochmal an Wolfgang für die Detailierte Zeichnung. Hat ein Bekannter von mir hergestellt.
Falls jemand auch so einen Halter braucht, hab 2 Stück bekommen das heisst einer ist Übrig.

Freut mich wenn du zufrieden bist ............. und so ein Bekannter kann Gold wert sein

Die Kanten hättest aber schon noch verrunden können
....... und weil ichs gerne sauber habe, habe ich zur Scheinwerferbefestigung eine Gewindestange genommen und links + rechts eine polierte V2A-Hutmutter drauf geschraubt

Sorry, ist mir gerade erst aufgefallen

Eigentlich ist der Halter andersrum gedacht - dann kommt der Scheinwerfer weiter nach hinten und es schaut noch besser aus
Solltest mal anschauen ob es mit deinem Scheinwerfer auch funktioniert - der Knackpunkt ist das Lenkschloß.

Anderes Thema, passt aber zum ersten Eintrag hier:

Benny, du hast offensichtlich hinten keine Original-Stoßdämpfer. Die Optik deiner Federn finde ish sehr anziehend.
Da meine Dinger rostbedingt demnächst raus müssen, interessiert mich:
1. ob du weißt, welcher Hersteller diese Stoßdämpfer anbietet.
2. ob du dies ggf. über den Vorbesitzer herausfinden kannst.
3. Wie du mit der Leistung dieser Dämpfer (incl. Sozia-Betrieb) zufrieden bist?

Danke vorab für deine Rückmeldung!

Oberbazi hat geschrieben:Benny,...

Sorry, bin nicht Benny - darf ich trotzdem helfen

Oberbazi hat geschrieben:... du hast offensichtlich hinten keine Original-Stoßdämpfer....

Hier findest du so ziemlich alle Hersteller und Varianten für die RC43 - Du musst aber auf genau auf den Text etc achten, denn es sind teilweise verchromte abgebildet aber im Text steht dann "Korpus und Feder schwarz"
https://shop.alphatechnik.de/shop/index ... n=0&page=2

Oberbazi hat geschrieben:Danke vorab für deine Rückmeldung!

Immer gerne

Ich habe Bitubo mit verstellbarer Zug und Druckstufe sowie einstellbarer Federbasis und Tieferlegung verbaut und bin sehr zufrieden.

@Wolfgang, muss ich jetzt nachschauen, ob auf deiner Zeichnung etwas zur Kantenbehandlung steht? ;-)

Grüße, der Elektriker

Mea Culpa... und so weiter

Servus Wolfang,
Natürlich weiß ich, wie DU heißt!
Tatsächlich meinte ich aber den Benny, auf dessen bilder im ersten Eintrag oben ich mich bezog.
Ich denke aber, dass mir deine Antwort prima weiterhilft: danke dafür!

„Neue Lage: 4!“

@Wolfgang

OK, das der andersrum musste wusste ich nicht aber mir gefällts so, also passts.

@oberbazi

Wolfgang hat dir ja schon geholfen aber der Vollständigkeit wegen, ich hab die Hagon 3 Classic Low. Die legen das Heck ca. 3cm tiefer.

BennyFM hat geschrieben:@Wolfgang

OK, das der andersrum musste wusste ich nicht aber mir gefällts so, also passts.

@oberbazi

Wolfgang hat dir ja schon geholfen aber der Vollständigkeit wegen, ich hab die Hagon 3 Classic Low. Die legen das Heck ca. 3cm tiefer.

Danke Benny,

Das mit dem „low“ ist bei 1,89 m Körperlänge wohl nichts für mich, aber die gibt es ja wohl auch ungekürzt ...

BennyFM hat geschrieben:@Wolfgang
OK, das der andersrum musste wusste ich nicht aber mir gefällts so, also passts.

Aber ich habe die Urheberrechte drauf - Also Umdrehen, sofort

Ja Meister. Werd ich tuen Meister.

Wie wäre das denn wenn man hinten den Scheinwerfer anbringen würde und vorne das Rücklicht - dann passt doch das Teil

Das Hirbel

BennyFM hat geschrieben:Ja Meister. Werd ich tuen Meister.

Gut, dadurch ersparst du dir die Peitsche
..... aber es soll ja auch Leute geben, für die wäre gerade das eine Strafe