Forum der VFXXXXC Fangemeinde

Hi Leutz,
Wie oft sollte man eigentlich den Lufi wechseln?
Und wo bekomm ich einen her? Ohne Syncroni der Vergaser und so, lieber geb ich etwas mehr aus und muss nur den Filter wechseln. Denn in der Honda Werkstatt wird eine Syncro bestimmt noch viel teurer.
Grüßle Richi

Hallo Richi,

Papier-Lufi-Wechsel alle 18tkm. Dauerluftfilter nach ca. 70tkm reinigen, bei mir rentiert es sich schon nach 50tkm...
Louise&Co. haben davon soviel, dass sie das Zeug verkaufen
Bei Wechsel von Papier- auf Dauer-Lufi ist wegen des erhöhten Luftdurchsatzes eine Vergasereinstellung mit -synchro angebracht.
Vergasersynchro erfolgt alle 24tkm zusammen mit Ventilspielüberprüfung bzw. -einstellung.

Grüße, Robert

uups, ich glaube das wurde bei meiner Magna noch nie gemacht. Weder Lufi noch Ventile.
Was würde das kosten?
GrüßleRichi

Ventile 100,-- bis 200,-- Euronen, ich meine ich hätte 2004 204,-- Euronen bezahlt.
Lufi kosten 58,-- Euronen,

Du brauchst:

12er Nuss,
Innensechskant 6 mm,
Flachzange,
Kreuzschlitzschraubendreher.
Unterlage ca. 70 x 50 cm,
Putzlappen

=>Tank leerfahren, bis auf Reserve,
=>Sattel mittels 12er Nuss demontieren,
=>Tank mittels Innensechskant lösen,
=>Benzinhahn zudrehen, Schlauchschelle am Benzinhahn mittels Flachzange zurückschieben, Schlauch mit Hilfe der Flachzange vom Hahn schieben,
=>Tank abnehmen und auf die Unterlage legen,
=>Scharuben des Ansaugschnorchels mittels Kreuzschlitzschraubendreher lösen und Ansaugschnorchel vom Luftfilter entfernen,
=>Mittels Kreuzschlitzschraubendreher die von oben sichtbaren Schrauben des Luftfilters lösen,
=>Luftfilter rausfummeln,

Einbau Rückwärts wie Ausbau.

Lasse DU die Ventile vom HH einstellen....Deine Finger sind zu groß, Deine Augen zu schlecht und Deine Geduld zu klein

ich persönlich hab den luftfilter nie tauscht bei meiner VT hab i jettzt 65000km drauf
und ich warte immer noch auf das signal den lufi tauschen....

es sei denn der benzinverbrauch erhöht sich! dann muß der schon getauscht wern
detto zünkerzen

gruss godi

ich bin der Meinung das häufige tauschen ist abzocke, bringt gar nichts u schadet nur der umwelt (Umweltverschmutzung)
eben typisch neandertaler- kapitalismus aber ich muß einräumen es könnte schon
irgendein nachteil meiner simplen taktik auch sein

Tja, der (Magna-) Motor verbrennt ein Gemisch aus Luft und Benzin. Wenn sich der Luftfilter mit der Zeit zusetzt, verändert sich das Gemisch entsprechend in Richtung fett. Benzinverbrauch steigt, Schadstoffausstoß steigt. Allerdings fehlt es dann auch an der Spitzenleistung, aber die braucht man bei dem Mopped eh kaum
Und wenn Du mal einen Dauerluftfilter auswäschst, dann staunst du, was sich da an fliegendem Material ansammeln kann.

Grüße, Robert