Forum der VFXXXXC Fangemeinde

Moin liebe Forengemeinde!

Ich habe heute 2 Stunden gebraucht den Vergaser auszubauen, das erste mal.
Grund war eigentlich nur der vordere Benzinzulaufschlauch der zwischen Vergaser und Wasserkühler liegt, er war porös.
Ich bin ohne Ausbau da nicht rangekommen. Jetzt meine Frage: ich hatte alles gelöst und nur noch das Luftgehäuse mit den 4 verschraubten Vergasern drunter im Rahmen. Ich habe ihn nicht in einem Stück herausbekommen. Wie soll ich den Vergaser mit Luftgehäuseschale dort wieder rein kriegen und dann auch noch die Bautenzüge vom Gasdrehgriff einhängen. Der Chokebautenzug stellt kein Problem da.
2. Frage ab wann muss man den Vergaser auseinanderbauen um ihn reinigen zu lassen. Funktionstechnisch lief sie einwandfrei bis auf das auslaufende Benzin .
Ok ein wenig unrund aber denke Einstellungssache. Oder sollte ich ihn reinigen lassen, wenn ich ihn schon mal draussen haben.

Ich danke euch für eure Anteilnahme,
der Tom.

Redtom hat geschrieben: ↑

6. Sep 2019, 19:02

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2. Frage ab wann muss man den Vergaser auseinanderbauen um ihn reinigen zu lassen. Funktionstechnisch lief sie einwandfrei bis auf das auslaufende Benzin .
Ok ein wenig unrund aber denke Einstellungssache. Oder sollte ich ihn reinigen lassen, wenn ich ihn schon mal draussen haben.
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Never change a running system!

Ok verstehe ich , also wenn die Membranen ganz sind und die O-ring Dichtung nicht so wichtig ist, baue ich ihn wieder rein wenn ich ihn rein bekomme:-)

Die Verbindungsstutzen zum Motor mit Öl ein wenig gefügiger machen, dann fluppt das Teil eigenmtlich recht einfach wieder drauf

Grüße, Robert

Danke Robert, mit den Stutzen habe ich keine Probleme, die sind komischerweise sehr flexibel und sehen nicht sehr alt aus. Ich habe Probleme die Vergaserbatterie von der linken Seite im ganzen rein zu schieben um sie dann in die Stutzen zu pfloppen. Gibt es da einen Trick?
Desweiteren habe ich mal ein Bild gemacht, wegen der Frage ob um das Plastik T-stück welches die beiden vorderen Zylinder mit der Luftschale verbindet, die kleine Gummi Dichtung sehr wichtig ist. Denn ich habe sie nicht verloren, ich glaube mein Vorgänger hat diese schon weggelassen, auch war um den Benzinschlauch weswegen ich den Vergaser ausgebaut habe keine Schelle.
Bild 1 zeigt das Plasterörchen mit der Dichtung( geht zu den hinteren Vergasern) Bild 2 ist im Boden zu sehen und kann keine Dichtung.

mhhh,
gruß
Tom.

Hallo, liebe Gemeinde, alle unterwegs bei dem schönen Wetter keiner im Forum, kann ich verstehen!
Sagt mal, weiss jemand welcher Durchmesser bei den Benzinschläuchen jetzt richtig ist finde bei mir im System welche mit 6mm und welche mit 8mm.

Danke euch und gute Fahrt,
Tom.

Das WHB hast Du Dir besorgt?
http://www.vf750c.de/viewtopic.php?f=176&t=2049

Grüße, Robert

Ja Robert,es steht darin alles lösen und dann nach links rausziehen.
Der Vergaser ist jetzt regeneriert, mal sehen ob ich ihn im ganzen rein kriege.
mfg ,
Tom.

Hallo Leute nachdem mein Vergaser gereinigt und eingestellt wurde kann ich euch sagen ich habe ihn drin.

Danke für eure Hilfe!!!
mfg Tom.

Redtom hat geschrieben: ↑

15. Okt 2019, 20:30

Hallo Leute nachdem mein Vergaser gereinigt und eingestellt wurde kann ich euch sagen ich habe ihn drin.

Danke für eure Hilfe!!!
mfg Tom.

Auch wenn ich vorher meistens nicht so viel Gedöns hatte: ich war Zeit Lebens immer froh, wenn ich ihn drin hatte ...

Siehst Du, geht doch. Einfach für ein geschmeidiges Hineingleiten sorgen
Und wenn das Bike dann auch noch anstandslos fährt, hat sich der Aufwand doch gelohnt.

Grüße, Robert

Ja genau wünsche allen eine schöne Weihnachtsvorzeit
mfg Paul.