Forum der VFXXXXC Fangemeinde

Das ist meine 93er Magna, die ich letzten September gekauft habe. Sie wurde schon vor langer Zeit stark umgebaut, aber es ist eingetragen

Die Magna hat normalerweise am Gasgriff 2 Seilzüge, meine aber nur einen. Ist das gut oder schlecht?

Das ist egal, da findest Du im Forum einige die das so umgebaut haben.

Schöne Magna, das Windshield hat Sie wirklich verschandelt. Wie Kerl schon gesagt hat gibt es im Forum ein paar die das schon so Umgebaut haben, mit einer "Rückziehfeder" beim Motor.

Klassische Speichenräder - Nett anzuschauen .....
..... nur relativ viel Chromgedöns (Sissy etc) im Heckbereich.
Und wenn am Lenker schon ein Gaszug weggefallen ist - dessen geistiger Vater ich bin - dann sollte und könnte man auch gegen die Kabelwürste etwas unternehmen damit es rund wird.
Ebenso die beiden kleinen Anzeiger an der linken Seite, vermutlich Uhr und Thermometer, halte ich für entbehrlich.

Weniger ist mehr

Dennoch viel Spaß und allzeit gute Fahrt

Wegen den Speichenfelgen ist es genau die geworden! Hab außer hier, glaub bei webmaster, keine andere im Netz gefunden.
Das Windschild macht sie nicht schöner, aber viel angenehmer zu fahren.

Die Uhr ist nicht notwendig, war schon drauf, aber sehr praktisch am Weg in die Arbeit.

Beim Lenker muss ich noch eine gute Lösung finden. Er ist einfach viel zu breit.

Matrik hat geschrieben: ↑

17. Feb 2023, 03:19

Wegen den Speichenfelgen ist es genau die geworden! Hab außer hier, glaub bei webmaster, keine andere im Netz gefunden.
Das Windschild macht sie nicht schöner, aber viel angenehmer zu fahren.

Die Uhr ist nicht notwendig, war schon drauf, aber sehr praktisch am Weg in die Arbeit.

Beim Lenker muss ich noch eine gute Lösung finden. Er ist einfach viel zu breit.

Moin , dein Lenker schaut fast wie mein LSL Lenker aus , 1002 mm ohne die Ochsenaugenblinker ....., ok breit ist der schon und Höchstgeschwindigkeit fahren damit fast unmöglich , bin mal damit an die 190 KM/h gefahren ( ohne Windschild ) und dann freiwillig vom Gas gegangen denn es hat sich fast so angefühlt als wollte mir Jemand mit aller Gewalt die Arme abreißen wollte und der Winddruck auf der Brust war schon mehr als heftig

kommt hin. Mit den Ochsenaugen ist er ca 110 cm breit. Problematisch ist es nur bei engen Radien bzw beim Rangieren, muss ja auch mit dem Arm so weit nach Vorne kommen. Ein längerer Riser, mit dem der Lenker weiter nach hinten kommt, würde vielleicht helfen, aber noch keinen schönen gefunden.

Matrik hat geschrieben: ↑

17. Feb 2023, 12:32

kommt hin. Mit den Ochsenaugen ist er ca 110 cm breit. Problematisch ist es nur bei engen Radien bzw beim Rangieren, muss ja auch mit dem Arm so weit nach Vorne kommen. Ein längerer Riser, mit dem der Lenker weiter nach hinten kommt, würde vielleicht helfen, aber noch keinen schönen gefunden.

ich habe die gekröpften 15 cm von ritz verbaut , natürlich eingetragen

was in der Richtung wäre schon besser. Gerade gemessen, meine Riser sind nur 105 mm lang und gerade.
Am liebsten wäre mir ein anderer Lenker, aber das kostet und so wie die Magna jetzt da steht ist sie eingetragen. Bin mir in Österreich nicht sicher, ob ich sie legal wieder zurück bauen dürfte.

Matrik hat geschrieben: ↑

21. Feb 2023, 19:19

was in der Richtung wäre schon besser. Gerade gemessen, meine Riser sind nur 105 mm lang und gerade.
Am liebsten wäre mir ein anderer Lenker, aber das kostet und so wie die Magna jetzt da steht ist sie eingetragen. Bin mir in Österreich nicht sicher, ob ich sie legal wieder zurück bauen dürfte.

Zurückbauen auf Original ist immer erlaubt.
Du bist ja auch in einer bergigen Ecke: dafür sind wide-bars wirklich eher unpraktisch!
Ich hatte mal den 105er LSL und bin jetzt heilfroh, dass ich diesen Stadtfahr-Poser-Lenker nicht mehr fahren muss!

Matrik hat geschrieben: ↑

17. Feb 2023, 03:19

Wegen den Speichenfelgen ist es genau die geworden! Hab außer hier, glaub bei webmaster, keine andere im Netz gefunden.

Fahre auch Speichenfelgen

Moin

Ja mit Speichenfelgen hat die Magna noch mehr "Pepp" als sie so schon hat ......diese Felgen täten mich auch dolle reizen , aber , finden tut man nix in diese Richtung außer die umgeschweißten Felgen mit Gutachten in 17 Zoll von der Fa. Deget
Wer weiß denn von euch wo diese Felgen herkommen, von welcher Maschine und wer hatte diese mal angefertigt

Allen einen schönen Sonntag gewünscht Micha

@MiPa lt. Forum sollten die Felgen von der VT 750 passen

Passen schon aber die Mopeds haben unterschiedliche Leistungen

Aber nur die RC 44 und 48 haben Kettentrieb, die Anderen Kardan.

+ RC 58 100/90 19 + 150/80 16 hab naturellement auch mal darüber nachgedacht Avons sind ebenfalls zu bekommen, velocity index wäe mal zum eruieren + Tacho