Forum der VFXXXXC Fangemeinde

Hallo Claudi
Hatte mal aus Jux die Sitzbank von einer F6C drangehalten , mit nicht wenigem Aufwand könnte die passen oder alternativ VT 1100 C3
Da wird aufpolstern billiger
PS .:
Kenne Persönlich kein Mopped wo einem der Allerwerteste nach 1000Km nicht zwickt .

Hallo Claudi,

der am wenigsten aufwändige Weg ist:
Von der Originalsitzbank den Bezug und den Schaumstoff runterreißen - aber erst wenn z.B. der Sattler weis um wieviel es höher/breiter/schmaler/länger/kürzer/härter/weicher werden soll
Dann schneidest die Form der Grundplatte so wie du es dir vorstellst - passt aber auf, bzw. denkst an, die Nippel der Seitendeckel . Nicht daß die dann ins Freie ragen ... schaut Sch... aus
Und zu guter letzt baut dir ein guter Sattler einen neuen Polsteraufbau - dabei kannst auch evtl. eine Gel-Einlage mit in deine Überlegungen einbeziehen.

Den Polsteraufbau kannst evtl. auch aus Verbundschaum - gibt es mit unterschiedlichem Raumgewicht - selbst machen.
Das "Zeug" lässt sich mit dem elektrischen Küchenmesser und einem Bandschleifer oder auch von Hand super bearbeiten -> danach brauchst den Sattler nur noch zum Schönmachen

Hier ein paar Mutmacher-Fotos
http://www.vf750c.de/viewtopic.php?f=4&t=4226

Servus Claudi,
da ich nicht so viel Zeit habe, wie Wolfgang (eigentlich liegt es an meiner unzureichenden Bastelerfahrung), habe ich alles komplett beim Polsterer um die Ecke machen lassen.
Bilder findest du auch irgendwo über die Suche dazu.
Ein Polsterer mit Erfahrung macht dir alles: ich empfehle den Aufbau, wie er für Querschnittsgelähmte gemacht wird, aber mit Steißbeinentlastung.
Die Kosten sollten 240 bis höchstens 300 € betragen, je nachdem, welchen Aufwand du im Design (Stickerei) begreiben willst.
Ich fahre trotz Vorverlegter (= mehr Druck auf dem Steißbein) von Tankstopp zu Tankstopp ohne Pause, wenn es sein muss.
Mit dem Höhermachen wäre ich vorsichtig: je höher, desto weniger choppertypisch sieht das Ganze aus.

so eine sitzbank gehört, wenn schon, abgepolstert und nicht aufgepolstert.
frag mal bumbelbee . maybe hat er noch seine TDM .kannst dann mit der um die kurven flitzen.
Bin 1,90. Habe vorverlegte und ne abgepolsterte Sitzbank.
Um die Kurven fahre ich 100% schneller als mit original Rasten.
Kannst mal probe Sitzen beim nächsten Frühstück
grüssle Chris

Die TDM ist Geschichte, bin wieder Magna-Fahrer :)

wnrx222 hat geschrieben:so eine sitzbank gehört ..........

....so, dass derjenige der darauf sitzt sich wohlfühlt!

Wenn das durch höhermachen erreicht wird, dann ist es auch gut

Hallo Claudi,
die original Sitzbank ist nicht wirklich Langstreckentauglich, da sind sich glaube alle einig. Bei mir ( zwei lustige Bandscheibenvorfälle im LW ) ist nach 300 Km das rechte Bein taub geworden. Abhilfe habe ich geschaffen indem ich mir von Sattleman eine neue Sitzbank mit Geleinlage gekauft habe, unterschied wie Tag und Nacht, das Zwicken im Rücken ist zwar immer noch da aber das liegt nicht an der Bank sondern daran das ich ein alter Sack bin. Bein einschlafen ist nicht mehr ( ich schlafe jetzt komplett ein).
Die Bank hat mich mit Versand, Einfuhrzoll und Märchensteuer ca. 550 Evros gekostet, weis nicht mehr so genau. Die Verarbeitung ist gut, aber Amitypisch nicht 100 Prozentig. Das bedeutet, der hintere Verschraubpunkt sitzt nicht genau mittig, sodass die Sitzbank auf dem Moped ca. 0,5 cm versetzt aufliegt. Ärgerlich,aber man könnte es auch beheben. Insgesamt hat sich die Anschaffung gelohnt und gut aussehen tuts auch noch. Schaus Dir mal an, das könnte eine Alternative für Dich sein.

Gruss aus Erding Rainer

Ich habe meine da machen lassen www.sattelfest.net und die sieht (obwohl selbst modifiziert) einfach professionell aus und hat den Magna Schriftzug am Sitz - goil aber frag nicht um den Preis

Das mit den zu stark abgewinkelten Haxen war auch mein Problem, darum hab ich mir die Vorverlegten von Falcon probeweise montiert und zwischenzeitlich drangelassen. Kurvenhandling ist nicht weniger gut, dafür knall ich beim Moped rangieren nicht immer mit dem Schienbein gegen die Rasten...geiler Nebeneffekt. Wäre echt ne Alternative, vielleicht kannst Dir eine leihen

Beste Grüße
D'Sissi

Hi

Bei Louis gibts Gelkissen mit 1,2 cm stärke zum draufbinden in Choppersattelform für 39 Euronen.

Hat den Vorteil das du die ohne was zu verändern zum testen draufbinden kannst und wenns klappt hinterher unter den Bezug einarbeiten kannst - neuer Kunstlederbezug kostet irgendwas von 40 Euronen (e-bay).

Da du ja wie du schreibst handwerklich gut drauf bist sollte ein neuen Bezug draufmachen kein Problem sein.

Hab das bei mir mit kleinen Blechschrauben und Karosseriescheiben gemacht - hat den Vorteil gegenüber Tackern das man ganz leicht nachspannen kann sollte eine Falte entstehen - und es sitzt bombenfest.

Das heisst mit nur 80 € und ein bisschen Arbeit könntest du glücklich werden und kannst vorher, ohne was zu zerstören, testen obs dir auch so passt - und brauchst nicht ne Woche oder länger auf deine umgearbeitete Sitzbank/Sattel warten.

Hab das bei mir mit dem Gelkissen auch mal so vor, da ich auch keine 20 zig mehr bin und ähnliche Probs habe.

Bezug hab ich schon (hab ich gleich mit dem hinteren mitbestellt da der kaputt war), Gelkissen muss ich noch besorgen und werde da mit Moped hinfahren um das Ding mal draufhalten zu können.

Gruß

Hirbel

Servus Hirbel,
Ich war von dem Gelkissen maßlos enttäuscht!
Hab ich noch zuhause rumliegen - kriegst du am Stammtisch geschenkt, wenn du willst.
Für Claudias Problem ist das aus meiner Sicht keine Lösung.

Hi

Eben drum zuerst mal probieren und dann Sitz abändern.

Es gibt auch Gelkissen zum zuschneiden, hat da wer Erfahrung damit.

Hirbel

Hi

Hab nochmal "nachgeschaut" die zuschneidbaren Kissen gibs auch mit 2,5 cm Stärke, das wär doch was - vorrausgesetzt das sie überhaup das bringen was sie versprechen.

Und ja leih dir das Ding aus und teste und dann Geld vernünftig ausgeben, nicht rauswerfen, dazu ist Geld da - also nicht zum rauswerfen.

Muss man sich ja irgendwo auch verdienen

Hirbel