Forum der VFXXXXC Fangemeinde

Moin zusammen.
Vorweg geschickt: ich bin 2-facher Linkshänder; also überhaupt kein Technik-Freak.

Aber ich kann Öl wechseln und will auch meiner Magna zuliebe diese regelmäßig tun. Nachdem ich mich nun mit der etwas ungewöhnlichen Art und Zeitpunkt der optimalen Ölmessung schlau gemacht habe, stellt sich logischerweise dann die Frage: welches Öl?!
klar ist mir mittlerweile:
- 4-Takt-Mehrbereichsöl 10W-40
- API: nicht unter SL
- JASO: MA-2
so weit, so gut.

was ich aber überhaupt nicht weiß, ist ob es egal ist, wenn am "mineralisches" oder "teil-synthetisches" oder gar "vollsynthetisches" Öl benutzt.

Bei der VT600C habe ich immer das Liqui-Moly (zB http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... ink:top:de) genommen.
- Kann ich das für die RC43 auch nehmen?
- Was nimmt die Gemeinde?
- gibt´s auch eine Polo-Empfehlung (Shop ist gleich um die Ecke)?

Danke für Eure Tipps und Kommentare im Voraus

Wolfgang

10W40 mineralisch

Nimm KEIN synthetisches Öl

Ach so, die SUCHE oben rechts hilf auch weiter...

LHzG

Oliver

ich hau das 10w40 von onkel luis eini (deren eigenmarke) und sie läuft damit schön rund (AbN so sehe ich es )
und sie schwirrt ab wie eine katze schalten kuppeln das paßt alles
und alle 2 jahre kommen 12000 km zusammen dann wird gewechselt und mein asphalt ein bisserl
versaut

gruss rock

ps es gibt einen ölthread noch ganz neu

webmaster hat geschrieben:10W40 mineralisch

Nimm KEIN synthetisches Öl
Ach so, die SUCHE oben rechts hilf auch weiter...

... und warum kein synthetisches Öl
... stimmt, die Suche hilft weiter, aber "öl" alleine reicht der Suche nicht

@rocky:
... das 10w-40 von onkel louis ist aber teilsynthetisch
... hab ich nicht gefunden, s. Suche oben

Fazit:
2 Antworten: 2 Meinungen,
bin ja gespannt, was die Mehrheit am Ende ergibt
W

Billigstes 15W40 von Tante Louise oder Prolo, mineralisch, das langt.

Grüße, Robert

Die Kupplung verträgt kein synthetische Öl, sie dreht dann schon mal durch.

@wolfgang teilsynthetisch ist nicht das gleiche wie vollsynthetisch und dann gibt es noch unterschiede in der qualität der öle nach hersteller

die absicht hinter den synthetischen ölen ist ja die viskosität über einen weiten temperatur bereich
KONSTANT zu halten, das gelingt eben mehr oder weniger gut bis schlecht

insbesonder die tempertur des motors dürfte je nach fahrweise schon an die 90 grad erreichen, besser gesagt ich weis das nicht weil mein ölthemometer noch im regal verweilt und dann kommst auf die qualität des öles wirklich an

Rocky hat geschrieben:@wolfgang teilsynthetisch ist nicht das gleiche wie vollsynthetisch

... hab ich auch nicht behauptet, s. ersten Thread

Und was ist nun Deine Empfehlung, was nimmst Du?

Servus,
ich fahre auch 10w40 in der Magna, also in meiner einzigen Wassergekühlten. Es ist teilsynthetisch ( schreibt man das so ? ) und von der Fa Rowe. Die Fa ist die billig Linie von Liuid Molly und die Produktion ist irgendwo im Pott. Bisher hatte ich mit dem Oel keine Probleme, auch nicht mit der Kupplung. Gewechselt wird bei mir jeden Frühling incl. Filter.
Wenn ich mir nach der Oelwechselarbeit die Finger abschlecke schmeckt es genauso wie das teilweise zwei mal so teure " Markenoel ".

Oelverschmierte Grüße aus Wartenberg

Rainer

Gibbet nächstes Jahr wieder ne ölparty beim schnapper? Dann wird gewechselt, kommt rein was da ist .ist dann auch egal was rein kommt und wieviel km auf der Uhr sind....

@rainer abschlecken ist ganz schlecht das zeug ist sicher sehr giftig

bei mir vertrug die Magna auch teilsynthetisch, erst mit der Pan kam rein mineralisches ins Haus.

Grüße, Robert

Hallo zusammen,
tja, ist schon ganz interessant, was manche Kollegen so in ihre Dicke hinein schütten.
hier nun die offizielle Antwort des Hauses Honda vom 13.09.2013:

"Sehr geehrter >woriunna<, ...
Für Ihr Fahrzeug Honda VF750C (RC43) empfiehlt Honda das teil-synthetische Motoröl 10W-40.
Die Spezifikation 10W-40 Vollsynthetik wird in Europa nicht angeboten.
Mit freundlichen Grüßen, Kiril Yordanov
Honda Deutschland ,Niederlassung der Honda Motor Europe Ltd., Kundenbetreuung"

so, nun wissen wir, was die große Mutter Honda empfiehlt.

Gruß aus NRW
woriunna