Forum der VFXXXXC Fangemeinde

Leute, lacht mich ruhig aus, aber ich hätte mal ne "Verschleißfrage":
Nachdem mich mein Metzeler mal beim Beschleunigen auf nasser Straße überholt hätte, hab ich die Dunlop aufziehen lassen. Das ist jetzt ca. 5000 km her und das Profil ist hinten runter!
Wie lange halten die so im Schnitt bei Euch und kann es sein, dass ich etwas zu flott losdüse?

Hallo Sissi

Also ich fahre ja "normal" und bin bisher(auch wahrscheinlich weil es auf dem Moped steht)Brightstone gefahren,meistens ca. 10000 */-,Nico hatte auch mal Metzler die waren so im A......!Dunlop bin ich noch nicht gefahren,kann ich also nix zu sagen.
Ok. wenn du an jeder Ampel einen Burnout machst,dann ist jeder Reifen so hin

junge junge ganz schön scharfe sissi

die viel interessantere frage ist wie alt waren deine metzler als sie dich überholten?

10tkm bringt der Dunlop immer bei rennleitungskonformer Fahrweise. Wobei ... man könnte ja auch das Profil über die gesamte Breite nutzen, dann hält der Reifen noch länger

Grüße, Robert

@Beda
5000 km beim Metzeler sind ganz normal bei unserer Fahrweise. Hast ja meinen in Linz gesehen - Leinwand!

oiso mit meiner shadow (zugegeben 40ps) fahr i üblicherweise schon 14- 15tsd....
einmal sogar 20tsd bei ausnutzung der gesamten reifenbreite
und heuer die magna 7tsd ein metzeler u sehen aus wie neu (fast)

Dangschee dangschee (= Dankeschön dankeschön) für die zahlreichen Antworten!
@ Godi, äh, ich meine Rocky: die Metzeler waren 4 Jahre alt, ich hatte sie grade mal drei Monate, Profil perfekt aber scheinbar glashart! Ein 88 PS Moped darf im zweiten Gang auch bei nasser Strasse nicht so krass durchdrehen!

@ Schrauber: Du fährst Deine Reifen in den Kurven ja mehr auf dem Felgenrand als auf den Profil! Woher kommt da der Verschleiß? Krasse Schräglage!

@ Robert: ich arbeite daran, aber meine Kurvenstreckenkenntnisse (langes Wort ) sind noch mangelhaft und mein Kurvenfahrstil ist noch nicht so mörderisch wie bei so manchen Schraubern und Magnafahrerinnen!

@ Heike: Burnout hab ich schon im Kopf, das überträgt sich wohl auf den Asphalt!

Hab auch nochmal nachgerechnet: insgesamt jetzt 5000 Meilen sind 8000 km, davon ca. 6000 km auf den Dunlops!

Servus Sisserl,

mit Verlaub: 5000 und Reifen runter ist nicht normal. Schließlich bin ich fast 2000 davon mir dir gemeinsam gefahren, und meine (zugegebenermaßen Metzeler) lassten eine Laufleistung von 10-15 Tsd erwarten.
Ich fahre allerdings auch immer mit ein bisschen mehr Druck im Schlauch (ein Schelm, wer sich dabei was denkt! ): 0,1-0,2 mehr als angegeben. Das bringt zwar theoretisch geringe Nachteile beim Kurvengrip, aber dafür wohl etwas mehr an Verschleißresistenz. Da wir zwei ja nicht unterwegs sind wie diverse Höllen- (Reichenhall) oder Eisenreiter (Kärnten) oder gar jenes Satansweib, von der du mit berichtet hast , können wir auf die letzten 2 % Kurvengrip wohl eher verzichten.
Fazit: Doch wieder Metzeler und das eine Mal im Jahr, in dem dich der Regen erwischt, halt bewusst vorsichtig fahren. Ich habe jedenfalls auf Maries Moped letzte Woche wieder Metzeler aufziehen lassen.

tja leute da waren sie wieder meine 2 probleme (lt. otto walkes ):

was macht die killersissi nu falsch ist doch die frage:

vermutlich stvo: standarte ..vollgas auf die weise ist jeder reifen schnell im A...(siehe sumos entzückendes bildchen)
und der vorderreifen ist dann wie neu aber das gute daran es hat vieeel spass gemacht
falscher reifendruck trau ich ihm nicht zu

produktionfehler der reifen....sehr unwahrscheinlich

hast du sicher chopperreifen drauf??? man kann ja grundsätzlich auch reifen von straßenmaschinen aufihaun sind billiger u
kleben auf der strasse..... also wesentlich sicherer als chopperreifen

eine frage hätt i no wie ist das profilbild

gruss der alte rocky

Hallo Sissi,

ich habe mir vor 2 Jahren einen Dunlop (Hinterreifen) aufgezogen.
Bin seit dem 10500 Km gefahren. Am Profil kann man noch gar nicht viel sehen das es weniger geworden ist.
Auf den Reifen fahre ich bestimmt 25000 km rauf.
Der Vorderreifen verliert allerdings schneller das Profil. Habe diesen bei 12000 Km wechseln müssen.
Bin aber sehr zufrieden mit dem Dunlop. Hatte noch nie Problem dass dieser weggerutscht ist.
Vom Fahren her bevorzuge ich so eine mittlere Fahrweise.

Viele Grüsse

Ottibike

Merci Ottibike,
Vielen Dank nochmals an alle! Bei dieser Richtlinie heize ich wohl nicht zu sehr auf Dauer, sondern brettere zu schnell los! Na dann auch ein juhu für die Kette!
Ich sollte wohl altersgemäß ruhiger werden!

Oida, wos hoaßt ruhiger??? Iatz haunma erscht recht auf`n Butz!

Hosd recht! Wo wohnt da Butz?

Wenn dann schon De Butz

Nimm ich auch!

Hehe, meine Butz. Auch wenn du ungefähr weißt wo De Butz wohnt.
Finger weg

Ok, die Finger bleiben weg........

--- aufn putz haun ist gut
i adabei
passau tat jo no gehn heuer? oda solzburg?
woas owa no nit woann i frei kriag zwoa tog bis drei solltens schon sein

ps killersissi loss dir schnöll neii reifen aufihaun damit du starbereit bist

oad fohrst mit mir nach slowenien 160 eur metzler (und die halten noch lange )
alles inclusive, auch ein koffee ist dabei......leiwand

Auch wenn schon so viel und so oft dazu gesagt wurde ...

nachdem ich mit meiner Holde den "Valentino" gemacht habe (zum Glück ohne Sturz) fahr ich Dunlop. Der letzte ist 17000km drauf - da sind diverse Alpen - und Magnatouren inklusive. Also jeden mm ausgenutzt
Und er reicht noch ... ohne Blasen wie vor ein paar Jahren - ins nächste Jahr.

Und jetzt allen noch viele unfallfreie km auf Ihrem Lieblingspneu
Der Waldi

bin schon beeindruckt das du 17000 auf den duni gfahren bist

gruss rocky

Tippfehler: waren nur 15.000km Sind seid knapp zwei Jahren drauf.
Vermeide halt Rennstarts und allzu gewagte Slides. Und vielleicht habe ich auch Glück mit der Mischung gehabt. Die Dunlops davor haben zwei Jahre und vier Monate gehalten und ca. 13.000km gehalten. Davor halt Metzeler. Die hielten wahrlich länger - nur kamen dann so komische Blasen an der Flanke raus Frag mal Jo Aber dafür hat man halt gute Kumpels

Gude ,meine Pneus sind auch hinüber, Metzler war drauf ich habe leider keinerlei Erfahrungen mit der Magna... was nimmt man Dunlop oder Metzler? welches für und wieder? Metzler bei Regen mit Vorsicht zu genießen... Dunlop halten etwas weniger? Eigentlich hatte ich mich schon für Dunlop entschieden, ich weis auch frage 20 Leute und du hast 20 Meinungen...
Vielleicht kann mir ja jemand aus seiner Persönlichen Erfahrungen raten...
G.Frank

Es muss heute nicht mehr Dunlop oder Metzeler sein

Ich kann fahren was ich will, muss halt nur die Größe und die Indizes, V-max und Tragfähigkeit, stimmen.

.....genaueres steht hier irgendwo im Forum...

Dunlop sind es nun geworden mit Ausbauen Denmontage, Montage Wuchten Einbauen 275 Euronen und ich musste nicht auf der Straße schrauben....
G.Frank und alles Gute noch im Neuen Jahr!

Also, da muß ein Eisenreiter auch mal dazu was sagen

Auf Sardinien hielten die Reifen, jaja, Vorder- und Hinterreifen von Metzeler keine 5000 Kilometer

Konnt es erst selber nicht glauben, war aber so................

normal, dafür werden sie dort auch über die gesamte Breite genutzt

Grüße, Robert

Bezüglich Reifenmarke und Typ.
Ich muss für die kommende Saison neue Reifen aufziehen. Könnte mir jemand einen Tipp geben welcher Reifen eine guter Allround-Reifen ist??

Ich hab mir im Internet die zarten Fingerchen wundgetippt, es gibt in der Größe und mit unserem Speedindex NUR Metzeler und Dunlop. Auch diverse Anfragen bei den Herstellern ergaben nichts anderes. Wenn Du nun nen Allroundreifen haben willst, dann bleibt Dir nur der Dunlop, da dieser auch bei Nässe vernünftig zu handhaben ist.

Metzeler halten länger, weil sie härter sind, werden aber eben darum bei Nässe knallhart und "hinterfotzig", wie man bei uns in Bayern sagt - sie schmieren ab.

So mein lieber, wer soll nun Dein Herzblatt sein?

Mit den besten Grüßen
D'Sissi

Danke für die Erklärung, bei mir steht auch ein Reifenwechsel an, und mir wurde vom Händler der Metzeler nahegelegt.

Wie gesagt, auf was man Wert legt. Mir persönlich ist ein Reifenwechsel pro Jahr lieber als monatelang ohne Bike mit nem riesigen Schaden, weils mich in ner nassen Kurve bei vorher trockenen Straße sauber gelegt hat. Und die Dunis halten bei anständiger Fahrt auch länger

Ich bin eher der gemütliche Crouiser, trotzdem junkt´s mich in manchen Kurven mal mehr am Gasgriff zu drehen ^^.
Aber danke für die Antwort. Werd mich mal nach vernünftigen Preisen umhören

Frankiboi hat geschrieben:Dunlop sind es nun geworden mit Ausbauen Denmontage, Montage Wuchten Einbauen 275 Euronen und ich musste nicht auf der Straße schrauben....
G.Frank und alles Gute noch im Neuen Jahr!

PS bin sehr zufrieden mit dem Reifen!
G.Frank

Sissi, zu den Reifen sei gesagt, hier bei uns in Kärnten sind die Dunlops für gut 7 - 10 tkm gut, Sardinien gehen nur 5tkm, vorderer und hinterer Reifen, wohlgemerkt. Hinter Nakeds mit 1000 ccm, mußt halt ganz schön am Gasgriff drehen

Bin übrigens über den ersten Mai im Trentino ;-)

Lg. gerald

Reifenwechsel steht an. Die Vogesen haben dem Hinteren den Rest gegeben Der Vordere geht noch.
Laufleistung nach genau zwei Jahren - wen´s interessiert - ca. 11.000 km
Wird wohl wieder Dunlop, da kein Geld für Umbau Heck und Felgen
Ich stelle fest, dass ich die letzten zwei Jahre zu wenig gefahren bin

Gruß Euer Waldi

Ich habe mir auch gerade einen neuen reifen bestellt,
Allerdings fahre ich 190/60-17 auf ner x4 Felge.
6000tkm und runter ist er ....

Nichts beschäftigt die Gemeinde mehr als die Gummis

Ich fahre derzeit Metzeler .... Z8 Interact.
Bin begeistert, bei trockener Strasse und erst recht bei Nässe

Wenn jemand bei Regen testen will braucht er nur hinter mir herzufahren Ich bin ein begnadeter Regenmacher

I schmeiss mi weg ....Regenmacher......

Ich schmeiß mich mit weg ....

Marcus-Vf740c hat geschrieben:Ich habe mir auch gerade einen neuen reifen bestellt,
Allerdings fahre ich 190/60-17 auf ner x4 Felge.
6000tkm und runter ist er ....

190er Reifen? Mit Standardschwinge oder Umbau?

Grüße, Robert